Bicylindre en ligne de 776 cm3, 82,9 ch et 78 Nm, 203 kg, réservoir de 16,5 litres, 11.599 euros Dès le premier coup d’œil, la Suzuki GSX-8TT séduit. Conçue sur la base du roadster GSX-8S, ...

« Ceci est une Honda Civic de 10ème génération. Par rapport à la 1ère génération de 1972, il n’y a évidemment pas grand-chose à voir, notamment par la taille : la première Civic était une petite ...

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Plus sportive qu’elle n’en a l’air ! Bicylindre à plat de 1170 cm3, 109 ch à 7.000 tr/min et 115 Nm ou de 95 ch à 6.000 tr/min (bridable A2 : 48 ch à 5 250 tr/min), 220 kg tous pleins faits, 22.990 ...

Plutôt fades d’origine, la Transalp 750 et la 300 L de chez Honda méritaient un bon coup de polish pour les rendre attractives. C’est ce qu’ont fait les techniciens de chez Elite Factory à Aurillac ...

Oui, j’ai bien employé le terme « crossover » pour parler d’une moto et non d’une voiture. Il est d’ordinaire utilisé pour qualifier des automobiles qui s’apparentent à des 4×4, mais qui n’en ont pas ...

La Honda CB1000GT brouille les pistes entre roadster survitaminé et voyageuse équipée, en injectant une solide dose d’adrénaline dans la catégorie Sport-GT. Un cocktail explosif de technologie, de ...